一、中密度聚乙烯浮体的特性： 按照环境保护督察组反馈意见，衡阳市列出了总体整改方案和责任清单，严格按照“一个问题、一套方案、一名责任人、一个班子、一套档案、一抓到底”的要求，集中力量围绕自然保护区、尾矿库环境安全隐患和环境污染、建材行业和危险废物等4个方面，展开专项整治行动。还将组织5个专项督查小组，对各责任单位整改方案制定、责任落实情况、整改推进等情况进行每半个月一次的专项督查和通报。“强化责任落实整改，并建立健全环境保护长效机制，持续改善生态环境质量，加快建设生态优美新衡阳。      1、该浮体抗冲击抗风浪，结构紧凑合理，安装简单，性能优异，作为水上排泥管线的漂浮材料成为当今输排泥沙客户的优先产品。     2、耐腐蚀，耐气候性强，寿命长，是钢浮筒寿命的3倍。抗腐、防冻、抗氧化、抗紫外线的强化材质，不受海水、化学品、药剂、油渍及水生物的侵蚀。     3、较高承载力，重量轻，耐磨性强，便于安装和搬运，运输转移成本低，筒体平稳、耐久。     4、韧性好，抗环境应力开裂性强，适合于海上及湖泊的施工。     5、因质量稳定、造型新颖、价格合理、服务优良等，深受用户的欢迎。     6、组装简易、快速、灵活、造型多样。     7、价格低，性价比明显优于钢浮筒。 车企为赚积分突击合资对于尚未大规模投放新能源汽车的主流合资企业，新能源积分政策带来空前压力。通用和大众汽车分别在不同场合提出，2018年达标困难。国内两大汽车行业协会，中汽协和全国乘联近日也双双建言工信部，要求推迟一年推行新能源汽车积分政策。“中汽协收集了很多汽车企业的意见，如果双积分管理办法从明年起正式实施，大多数企业困难较大。恐怕只有比亚迪、江淮这样在新能源领域动手早，且没有合资企业负担的车企能够达标。\r\n\r\n8月17日，驻京津晋的6个督查组共检查77家企业(单位)，发现14家企业存在涉气环境问题。存在问题的企业中，属于涉气“散乱污”问题的3家，未安装污染治理设施的3家，治污设施不正常运行的1家，挥发性有机物(VOCs)治理问题的7家。\r\n\r\n驻河北省的8个督查组下沉至8个县(区、市)，对“1+18”专项方案中4项任务的72个具体任务点位完成情况进行了现场核实，发现其中的18个点位存在问题。